现在又成了薛定谔的质量问题了，你也太小瞧了检测机构能力，而且特斯拉刹车系统没什么特异之处，跟北汽广汽电动车刹车系统结构都是一样的

【 在 zjdjszxf 的大作中提到: 】
: 你想的太好了。
: 在汽车这种消费品方面消费者绝对是弱势。因为你根本拿不出过硬的证据证明汽车有问题。
: 首先这种问题不是必现的，需要很多未知的条件凑到一起，其次消费者远远不如车厂专业，根本不在一个专业层面上对抗。
: ....................

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