对于客户来说当然是这样，但对于企业来说未必。
充电用的是公共资源，换电需要自建电站，成本显然不在一个数量级。
如果剪掉换电站的成本，车的成本和售价也可以降低，客户相对来说也是得到了实惠。
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 李的回答的意思是，换电就当是赚的，不是还有充电呢吗？两条瘸腿走路比一条瘸腿强。
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: 【 在 hsv (单踏板首席试飞员) 的大作中提到: 】
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