这事儿没这么复杂
车主只要能证明车速没到118，特斯拉就直接输了

【 在 sipo1111 的大作中提到: 】
: 特斯拉这种偶发性故障，作为车主走法律途径必然败诉。第一要复现特斯拉的bug，第二要证明你的事故是bug引起的，毕竟普通车辆踩错刹车的事故也不在少数。
: 这两点都是极难的，即使有对手厂商不计成本的资金支持也是极难的。
: 所以这个车主的维权方式是成本最低的，获得经济利益的可能性也是最高的。
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FROM 221.12.37.*