几百例特斯拉刹车失灵或加速，好吧，不是设计缺陷，都是用户的错，你赢了，咱不讨论了。

【 在 eamon 的大作中提到: 】
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: 我跟你的区别在于我根本不扯我不知道的事情。我知道特斯拉好开因为我开过，我还知道model3performance比m3性能还牛逼因为fasteslaps有赛道记录，我还知道特斯拉对小白非常友好，因为屏显上有周边的移动物体，还有一堆辅助驾驶功能能帮驾驶员纠错。至于特斯拉
: 是不是有设计缺陷，这我完全不了解，在我看来跟前几年一群人骂丰田是类似的。
: 【 在 return0 (家有开心 o 果果) 的大作中提到: 】
: : 别扯主动安全，请拿事实说话，为何美国几百例刹车失灵或加速？2020年中国10几例刹车失灵或加速？别一出事就是司机踩的方式不对。特斯拉为何不反思为何这么多特斯拉出现司机踩的方式不对？是不是设计有问题？

#发自zSMTH@VOG-L29
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