这辆车不一定是在新国标出台之后生产的。
就算是新国标之后生产，这种3000～6000颗NCM/NCA圆柱电芯组成的电池包，在车辆发生中高速碰撞之后，电芯发生热失控的数量也可能会多于1个。在这种情况下新国标的pack保护措施就已经失效了，预先标定的逃生时间数值也就无效。
【 在 Resiw 的大作中提到: 】
: 这起火也太快了，以前好像没这么夸张?这么快的起火速度是不是不能满足新国标啊？
: 【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: : 2021年4月17日晚上9时许，在东莞市东江大道发生车祸，疑似特斯拉失控追尾爆燃。
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修改:FHWYSH FROM 139.227.114.*
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