所以要你特斯拉想办法啊，难道要别人替你想办法吗？

你一个卖车的，不能证明车没问题，还卖个屁。怎么证明是你的事情，不是别人的事情，这点要弄明白。

并且你的证明要让人信服，不是随便张嘴就来自己没问题。不然生意都这么容易做，要你特斯拉做什么？

软件都要有日志，你特斯拉弄点数据都不肯拿出来。至少日志在车上应该有本地备份，特斯拉有吗？日志应该包括所有动作，每个数据，特斯拉有吗？摄像数据居然丢失，又不是一次两次，特斯拉在搞什么？当别人是傻子吗？

还想让别人帮着证明，特斯拉挣了钱会分给别人吗？别人凭什么帮你证明？如果特斯拉自己不能自证清白，就可以不要在这卖车了，滚蛋吧。

其实事情逼到这个份上，讲话都会难听。事情本来可以很好解决，只要特斯拉一开始态度端正，真正替用户着想，而不是推三推四，即使特斯拉不能自证清折，用户包括大众是会原谅特斯拉的，只要你的努力别人看在眼里。

问题是特斯拉牛B的很，所有事情都不是我的责任，你愿意告就法院见。我拷，这什么态度？你是个卖车的好吧，整天讲什么法律，把用户当敌人吗？

所以特斯拉走到今天这个地步，就是自己在着死。希望它接下来能处理好，平息大众的怒气。努力让人们看到它在认真负责行事才好。

造成不要再和用户争什么法律责任。如果买它的车，还要时刻学习法律，研究汽车技术，谁还买个屁车，自己造车好了。

【 在 qian272 的大作中提到: 】
: 着火、追尾是清晰可见的，刹车失灵，怎么证明？？除了第三方检测怎么证明？？特斯拉说自己没问题，车主不信，那就第三方，第三方也不行，车主不信任，那不是无解？？车主只要求退车，根本不关心是不是车真失灵
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