我自己是这么猜测的，还要等官方结果，希望能给消费者一个满意的答复
特斯拉跟传统的车子好多地方的确差异较大，他的档位拨杆设计也容易误操作，档位拨两下就是自动驾驶或者ap。
我有一次大脑在思考问题，就误把档位拨杆当成了转向灯拨杆，拨了一下灯没亮，还以为没拨上，又使劲拨了两下，结果车子突然加速往前冲，幸亏我及时踩下刹车踏板，然后打个双闪，停在路边好久才平复下心情，那天真把我吓坏了
【 在 chiren0 的大作中提到: 】
: 原来如此！感谢！
: 也就是视频中特斯拉大概率是动能回收小，没踩刹车出的事故吧？
: 【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: ....................
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