别举丰田的例子了，这个是被冤枉的典型

【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 参考丰田2010～2013年间的刹车门事件，
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: 美国官方机构NHTSA派出的33人调查团队中仅有个位数的汽车软件开发人员，根本无力对28万行的丰田核心代码进行全面审查，在调查过程中大量采用丰田的单方面描述，最后NHTSA得出的调查结果是丰田与油门/刹车相关的软件系统没有缺陷。
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