你说的这个内容就是2010年美国官方检测机构NHTSA的调查报告内容。

丰田一直在宣传2010年的这份检测报告内容，
但是对于后续2013年的软件代码缺陷审查结果，以及由此而支付给死亡/重伤受害者家属的大笔民事赔偿金，以及2014年迅速用12亿美元罚款换取延期刑事起诉的原因，
丰田从来不提，并且丰田一直在有意抹去相关信息。

丰田希望所有人都忘记2010～2014年之间的这段历史，
丰田希望所有人只记住那份被它重复了千万遍的2010年NHTSA检测报告。

这就是喜欢鞠躬的日本式教科书做法：
10年前：日本已经给大家鞠躬了，虽然我们坚持不认错只鞠躬，但是大家都应该原谅我们。

10年后：你们在说什么，日本的教科书中从来没有犯错的记录，没有记录就没有发生过。
只要我们戴上耳塞这个铃铛就不会响。

【 在 west 的大作中提到: 】
: 丰田那个好像真没问题，最后丰田召回的原因也只是说脚垫容易卡住刹车踏板
: 【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: : 参考丰田2010～2013年间的刹车门事件，
: ...................
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修改:FHWYSH FROM 140.207.23.*
FROM 112.65.61.*