你如果非要质疑美国的报告有问题，那肯定是可以质疑的。
因为任何产品的质量，都 不可能像科学真理一样，再可靠的产品，在统计学意义上，也会有瑕疵了。

说回特斯拉，作为一个批量制造，大量销售的产品，我只能依靠信赖统计学上的质量数据，不可能相信个别车主的个案。

而且，特斯拉在美国的保有量是远远大于中国的，而且美国的召回制度是比中国严格和健全的（如果你不承认这一点，那我也说服不了你，千万别扯什么**的优越性。。。），所以，在美丽国没有发生类似的故障，我不认为特斯拉会有严重的刹车问题。



【 在 hulu0604 的大作中提到: 】
: 第一，M3 是美国产吗？ 是百分百一样吗？
: 不同批次还有差异呢
:
: ...................
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