要考虑路面情况是非理想的，比如刹车时突然压到石子，或者水坑，这时候并没有刹车抱死或者将要抱死，ABS也会被esp启动。但这种状况ABS不启动也不会抱死，直接就开过去了。
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 先说结论，虽然ABS研发目的是为防抱死，但确实在常见路面有效减少了制动距离。
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: 这里反直觉的点其实在于，很多人认为既然都抱死了，那么1）应该不比2）多才是。
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--来自微水木3.5.10
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