不打灯肯定不对，我也没说这个对，你也别光拿这个点抬杠，讨论一个明显违反交规的事情没意义。
我的意思是，是ap的逻辑，是不是真的适合国情，或者说适合那些没用过自动驾驶的用户，再或者说，对于ap用户的培训是否到位。
而不是现在，用户从用中学，一个不小心，就可能出事故。
【 在 visualarts 的大作中提到: 】
: 这世道，ap不打灯抢方向盘，都是错了？
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