哦，这个我开始没看仔细，再看了一次，这个功能确实很神奇而且不太好实现。传统上投屏控制，软件是在远程（手机端）运行的，这里硬件（摄像头和屏幕）是车机的，但是软件却是手机端的，和我最初预想的解决方案不一样，可能的方法是：

1. 将App复制到车机系统运行，这种方案简单，但是启动会有延时，而且软件之间其实是双份，同步状态很复杂，从视屏看不像是这种解决方案。

2. 将车机硬件（屏幕和摄像头）扩展到手机，应用在手机端运行，但是显示是重定向到车机。但是这里摄像头的输入也要重定向。

3. 还是传统的远程控制，应用在手机跑，屏幕被实时传输到车机，但是摄像头是车机负责，并实时传输回手机的。

后面两种解决方案要解决好也不是那么容易的，和传统多屏还有些不一样，这里摄像头硬件不是手机系统控制的。


【 在 timelab 的大作中提到: 】
: 我看到视频通话的时候，摄像头可以在车辆和手机之间自然切换。
: 其实华为只是将蓝谷作为进入汽车行业的梯子而已，入行后，最后华为还是要独立搞的。之前寒武纪和华为合作智能芯片，最后华为很快就独立搞了，寒武纪凉了。
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