【 在 GFX 的大作中提到: 】
: Model S 保有量很小,所以基本可以按奔驰c系来对比了。而且large size vs mid size死亡率区别不大。
: Musk那个claim我是有点怀疑的,因为不是fair comparison。使用AP的时候大部分是高速。不使用的时候可能是local。 这个AP vs 人的比较不是这么直观的,要控制很多因素
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如果排除local场景(tesla加速快数据可能会更差,统计的是事故率,排除被动安全导致的伤害),那tesla的高速数据会更好。当然这是猜测。 另外那个统计是基于行驶里程的,特斯拉卖的多的地区高速行驶里程相比local要高得多。所以总体来说我觉得对比还是有意义的。
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