如果你说的 特斯拉总体安全性非常优先 是事实。
2： 也就不会存在了，不可能一款车，刹车都普遍有问题，总体安全还很优秀。
3：既然个案已经闹得沸沸扬扬，质量监管部门指定一家第三方检测机构验车就完了，车主没有理由不同意，也不应该不同意。

【 在 yise 的大作中提到: 】
: 第1个是公开的，非常优秀
: 第2个国家也不可能闲的蛋疼搞抽查啊，毕竟特斯拉投诉率很低啊，而且本身车辆出厂就有专门质量检测机构吧
: 第3个需要女车主配合，特斯拉一直在说他们垫钱进行第三方检测，女车主死活不肯
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