你看一下我地这的帖子有说，检测机构可能查不出来软件问题的。
但特斯拉就会说，你看查不出问题吧，所以我就是没问题，所以车主才会担心啊，这也是可以理解的吧。
再说车主也不是绝对的说不检测啊，人家是不信任啊。特斯拉应该理解车主的担心才是，不应该不管原由的责怪车主。毕竟解决问题才是根本，不是比谁能甩锅。即使特斯拉从流程上证明自己没问题又怎么样呢，就真没问题吗？
解决问题的基础是，大家互相信任，以解决问题为目的，而不是甩锅。特斯拉遇到事，第一反应就是甩锅，这个在海南的事上已经信教过了，信誉已经被自己消耗没了。还怎么让人相信它呢？
用户是特斯拉的客户啊，不是特斯拉的敌人。。。。。唉，不说这些主观看法了，争起来没完没了。
【 在 yise 的大作中提到: 】
: 具体这个个例 特斯拉不是讲了垫钱找第三方检验吗
: 你总不能不经过任何检验就非要人家承认刹车失灵退车吧
: 不谈结果 流程起码要走吧
: ...................
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