水木社区手机版
首页
|版面-新能源汽车(GreenAuto)|
新版wap站已上线
展开
|
楼主
|
同主题展开
|
溯源
|
返回
上一篇
|
下一篇
|
同主题上篇
|
同主题下篇
主题:Re: 特斯拉的事情不复杂啊
flyyan
|
2021-04-29 03:02:55
|
abs踩出来的时候减速度是0.5g
abe介入减速度是0.7g
如果,现在现场开个特斯拉去踩出了一个g的减速度
特斯拉就认刹车失灵是吗?
【 在 west 的大作中提到: 】
: 你看看ABS出来时的g值,就是这个路面的极限g值,刹车再好也超不过这个g值了。
: 因为已经打滑的临界点了,此时的加速度由地面和轮胎的摩擦系数决定。
: --来自微水木3.5.10
--
FROM 165.156.39.*
上一篇
|
下一篇
|
同主题上篇
|
同主题下篇
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版