【 在 midwest 的大作中提到: 】
: 是呀。
: 同样的刹车、加速问题，比较一下当年德厂奥迪、日厂丰田和这次美厂特斯拉的不同下场。
: 再看看当年波音737max如何拿到准飞证的。


还远没到看下场的程度。连问题都还没搞清楚呢。现在首先要做的是把车主的车交给第三方检测机构检测，验证数据。

丰田加速门起因事件最终证明是车主在巡航状态下误踩油门。
http://auto.ifeng.com/news/special/fengtiandmn/20100827/408751.shtml
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