想了想，这个还真不是算法的问题

如何区分能量回收场景和紧急刹车场景，是需要真智能的，不是改某个算法就完了，现在没系统够这个智能，这也是特斯拉为啥死硬不改的原因

不是傲慢，不是不想，而是不能

凡是带真智能的功能，十年内都别想不出低级问题，车主们保重

【 在 alou 的大作中提到: 】
: 仓促改了结果真湿滑路面刹车失控了呢？
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