改动12V电路的风险稍微小一点，但是改动车辆高压回路的风险很高，小微企业做出来的高压回路改动方案没有走过ASIL B+级别的功能安全验证流程，所以不建议采取这种方式。

“不充满不走”的用户，心理承受能力可能一般也就是2个小时。如果在有人排队等着的情况下，估计不会熬上这么久。
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 这种人多不多没有发生的时候不好说，但是按照很多纯电车主不充满不走的情形来看，这种情况肯定会发生的。
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: 别，据说有人用动能回收的口来装快充头的，那个就快多了，半小时左右能充满，只是开着前机盖充电不美观。同时也不是官方的东西，如果充着火了，那只能车主自己担责。毕竟DM着火也不是一次两次了。
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