又符合我们前面两颗100kW峰值功率电机（发电和驱动）的布置，还要考虑40.5kWh电池和45L油箱的布置，可选的增程器就只有3缸的涡轮增压和4缸的自然吸气，两类产品我们都装车实验过，首先淘汰了4缸自然吸气，对了，还是阿特金森结构的。

而在主机厂和专业发动机品牌厂商里，我们选择了没有竞争关系的专业发动机品牌，这样可以比较踏实的解决持续的供给。

不晓得首先被李想淘汰的阿特金森发动机是谁家的呀，那时候还是2016年？

【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 理想湾的发电机最大功率肯定不止60多千瓦，增程器的最大工作功率设定是62
: 【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: : 说的是发电机的最大功率，能量回收大有啥用。
: ....................
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