【 在 arouz 的大作中提到: 】
: ？？？原来特斯拉能记录踏板是否踩下啊。那安阳那个案例怎么捂着不说。


刹车踏板有信号，没有行程，加速踏板有信号有行程。 一直都是这样，edr信息读出来就是这样，给车主的数据里也有踩刹车信号啊。

背后逻辑是用缸压代替刹车行程数据。 排除abs反弹等情况，刹车踏板和缸压就是线性关系，不存在刹车踩下去但没有缸压的情况，否则可以去找ibooster索赔了。 微博小特叔叔做个测试，即使完全去掉助力，正常人深踩刹车也能达到82bar， 这是在全系统失灵，紧紧依靠ibooster的最极端情形。
abs反弹导致刹车硬情况就复杂了，比如雨雪天气，轻踩刹车就可能抱死车轮启动abs，刹车就开始弹了。
--
FROM 209.131.57.*