发动机是有最佳效率空间的，像比亚迪的骁云1.5l，80千瓦的发动机最佳效率点在28kW。你搞个30kW的发动机一直工作在最大功率又吵又不省油。
宝马I3和广汽传祺都出过小排量的增程车，死的透透的
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 增程式用的发动机功率有30千瓦足矣，用超小型发动机配备一个300公里左右的油箱，把整车电池减少50%以上，车辆价格就明显降下来了，这是一个不错的思路
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--来自微水木3.5.8
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