我觉得合理啊,你自己后期改不也要花钱么。之所以出厂就带,那是座椅自产,工艺不太好改吧
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 而随着天气转凉,特斯拉也再次应景的推出了新的收费服务——标准续航版Model3(参数|图片)后座加热”OTA升级。也就是说,这个功能的配套硬件在乞丐版车型出厂时同样是配备的,但想使用必须解锁激活,而且还需要用户额外支付2400元的升级费用。
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: 这操作太美国了
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- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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