这个没错。嘴上不承认，后台偷偷改bug是特斯拉的传统。当年断轴门车主们投告无门多年，而特斯拉在否认同时在后续车辆升级悬架多年，然后去年进行了断轴召回，就是个明显的例子。
【 在 liangcaowei 的大作中提到: 】
: 肯定是发现了刹车存在问题，否则给出的数据连abs时刻的速度都故意隐去，更不用说什么刹车踏板行程这些数据
: 看的哔哩哔哩上的汽车工程师直摇头，啥关键数据都不给
: 特斯拉都是电控，必须通过读取踏板行程数据进行运算后再控制电机，别告诉我没记录哦
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