没有检测机构对主机厂的某项功能做bug检测，更没有一个检测机构有能力检测事故车的刹车是否还正常。
这是上面一堆常驻舔吹习惯引述特斯拉的扯皮话术，喊车主去检测的根本原因。
觉得检测事故车有用的话，东莞公安局长撞死了，他的车现在可以测了。你坐上去再开一趟试试有没有失灵吧。
特斯拉自己扯皮法院，扯皮检测的事就很出名了，这时再用检测来当挡箭，其实内心想的只是怎么推卸责任，而不是发表哪怕一点虚心改进产品的实质信息，这和其它主机厂真是天差地别。根本原因还是特斯拉在国内只是人肉代工基地，经销商。完全没有一点找问题改进问题的能力。
上一个这样的主机厂已经死得差不多了。

【 在 ddaa 的大作中提到: 】
: https://view.inews.qq.com/a/20210507A0ENI400
: 摘要：
: 特斯拉的数据是真的，老张头飙车超速119也是真的，特斯拉刹不住有问题也是真的
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