一般来说，厂家都会承诺电池质保，大部分是8年或12万公里，但是真要在质保期内衰减过大，真要找厂家售后时会比较麻烦，4S这种模式已经被玩烂了，除非像蔚来这些新势力，因为售后是他们最大的竞争力
虽然说售后很麻烦，但是厂家敢承诺，从另外一个角度说明他们对电池的衰减还是有信心的，少数车的电池出现大衰减他们可以通过踢皮球、控制舆论等手段压下去，但真要出现大面积的衰减，他们也没这个能力压住了，所以也可以从侧面说明目前电池没有出现大面积的衰减
【 在 shightemplar (shightemplar) 的大作中提到: 】
: 比如过个五年，300公里的续航，还能剩210吗
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