它的新能源业务今年一季度的亏损幅度也在收窄，蓝谷公司的纯电车型就看华为能否拉动极狐的销量了，赛力斯的销量已经被华为拉动了一次。北汽股份的混动车型暂时也没有大规模量产的动向。如果现在它借着奔驰合资部分的利润大笔投入建设质控与售后体系，那还算有机会。
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 北汽挺厉害的，燃油车看起来收益还不错
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: 【 在 FHWYSH (FHWYSH) 的大作中提到: 】
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