就是保持，不是蠕行，我上班距离短，一脚刹车不踩就是费电。我感觉是上下坡的能量输出和回收不对称比较大，因为上下地库。以及空调吧，不过续航是用来解决长途高速的，说实话这个电耗很惊喜。
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 只要能把减速能量回收，所有电车都是越慢越省电的，这是物理规律。短途低速比高速费电一般都是蠕行模式，老踩刹车浪费了很多能量，而不是回收。还有就是开空调，冬天尤其明显。
: 【 在 xvhao119 的大作中提到: 】
: : 我的P7也这样，短途低速比高速费电，就很离谱！！为啥别的电动车都是越慢越省电的
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