第一个问题，汽车的基本素质被硬件决定，软件只是在这个基础上尽量优化。
第二个问题，你要做一辆软件定义汽车，首先得设计好软件定义汽车的硬件架构。
第三个问题，最后，软件团队呢？用EyeQ4适配到自己车上就算做好了软件定义汽车？

【 在 Lypher 的大作中提到: 】
: 理想one变纯电无优势是真的
: 不过言必称软件定义汽车的大潮流里，一要比较车型就要滑入三电和硬件的PK，也真是奇景
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