加钱买蔚来，今年换电站会大量上，换电感受会好很多。自己没有桩子即使可以快充感觉也差好多。
16年买的帝豪ev253，一直在外面快充，体验太糟糕了，不是车的问题，而是找桩子和等待时间，有时候去了还没地方或者坏桩。这两年充电桩配套上来后好一些，但隔三差五的去充电还是很不爽。前段时间买了EC6，活动区域在西四环附近，金隅大成的换电站前一周刚开放，接下来西四环红星美凯龙也有换电站。你可以查下蔚来在北京的换电站规划，今年会增加十几二十个，能换电比充电舒服多了。

【 在 joz 的大作中提到: 】
: 家和公司都没有桩，日常通勤单程13km，周末回父母家单程30km。偶尔郊区玩，冬天崇礼滑雪单程200+km（也可以不开车去）。
: 家庭第一辆车，夫妻俩无娃，对空间要求不高。数码爱好者，比较在意智能化水平。
: 预算30w以内，希望续航600km以上，目前没有理想车型，考虑几款未来要出的车型：
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