嗯，其实批评能使各个厂家进步就好，大家都是消费者，总是这样希望的。
ID系列是大厂传统玩家真正进来玩，还是很希望大众能够和特斯拉、蔚来、小鹏等一起把电车搞得越来越好。
如果全是月销几千的玩家加一个特斯拉，很多观望者还是不想买电车，包括我也没下手。
如果通用大众丰田本田现代BBA这些全进来玩，哪怕过五年十年再次淘汰不管是传统油车品牌还是新势力，起码再来几轮技术实力较量，那消费者买到的电车总归越来越棒。
另外还有一点，油车很多朋友目前是6到10年换新。
电车我个人感觉技术迭代目前处于快速发展期，所以选个当下适合自己的就好，三年后再换车，再选个彼时更适合的就行了

【 在 wazgwsmj (wazgwsmj) 的大作中提到: 】
: 赞同你最后总结的观点。但补充一个不同点：就像智能手机一样，现在大家还感觉不到智能化的重要性或者说舒适度，等过2年像手机一样拍照、APP丰富化后，到时你用着一个暂时不好换的智能化差的车，就感觉到了别扭。多往后看。一年一个大的进步。
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修改:iamheat FROM 180.156.203.*
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