2021版国标的燃料消耗限值很宽松，真正的门槛在于：财政购置税补贴条件卡的是“电量保持模式（CS）油耗”而不是之前登记的“工信部综合油耗”。CS模式油耗高于综合油耗，准确的油耗结果需要由检测机构按照2021版国标进行测试。

至于现有的插混车辆是否能满足“CS油耗低于0.7倍上限油耗”的补贴条件，各家车企心里是比较清楚的，因为它们在2021版国标发布时就已经自测了。
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 查到了，0.0042*（CM-1415）+9.06
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: --来自微水木3.5.8
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修改:FHWYSH FROM 139.227.114.*
FROM 139.227.114.*