国外开新能源的大部分是高知

国内开新能源的新手更多，因为新能源车牌问题，所以不管从知识能力和驾驶经验上更不足

交付数量又多 大部分车主估计就是设置都没搞清楚就提车回家了

我给你举个例子在城市里本身就不能加速那么快就该改成轻松模式

还有ap的各种问题


这种情况下提车肯定不能像国外那么搞 起码要多搞几次培训


【 在 mjun512 的大作中提到: 】
: 那为什么不培训呢？马斯克很忙？
: 发自「今日水木 on Mi 10」
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