肯定不会车毁人亡 特斯拉主动安全做的是非常好的 你看河南车主全家不是没事吗 真刹车失灵能做到吗？
特斯拉车主致死率是非常低的
但是个人感觉培训还是很有必要的
这个责任特斯拉还是应该承担起来 这个和手机不同，手机你随便设置错了也没事，特斯拉随便设置车主如果不清楚，确实可能会带来问题
我举个例子 比如中控屏幕黑屏，很多人都不知道该如何重启，比如满电情况下动能回收会减弱 这些东西没人教如果驾驶者也不看手册 到时候遇到了能不慌吗
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 你不信，特斯拉要是敢说买他的车需要专门培训，否则就有车毁人亡的危险，那么立马它销量就归零了，相关部门也会禁止它上市。
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