1 赛力斯一点都不香
2 FCV确实商用车更容易突破；突破了之后，在乘用车领域也就没有纯电动什么事儿了。这一点很容易看清楚。

【 在 CMaverick 的大作中提到: 】
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: 嗯，挺好，个人就提出两个小小的异议：
: ①.华为塞力斯的SF5了解一下，23万左右那是绝对的真香；
: ②.氢燃料电池主要用于替代传统柴油车，特别是大型具有固定行驶路线的跨城柴油大货车和大客车，而不是用于替代小型家用车。
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