那个视频号，还测了奔驰上一代S级，结论是老板座在各速度下，都是比其他座位低1分贝以上，这种设计只在这款车见过，其他车型大都都是4个座位差不多，后排稍差。然后又对比测试了etron，各速度下都比S低2分贝以上；etron的确比ix3油改电有诚意多了，四轮拱都针对性的优化了胎噪，不过etron也是为数不多爱坏电机的车型。。。
【 在 last2 的大作中提到: 】
: etron为啥能秒eqs?
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