这个倒不如说是营销而非产品力

比亚迪我觉得还是策略问题，作为一家上市多年的公司，不太可能像初创公司一样烧钱做营销和赔钱做高端，每个季度是要交的财报的。所以从低端量大的车型做起，把成本降下来再进攻高端是比较正常的。而且新技术初期不会放太大产量，如果有问题召回修改的成本也会更低。

我不太相信唐dmi大规模上市后理想one还能赢，可以三个月后看看

【 在 chuanlang 的大作中提到: 】
: dmi的技术确实牛逼, 但是byd没有合格的产品经理. 唐dmi面向的用户群画像很不明确.
: 理想one用一套落后的技术, 但是作出的产品是真香, 因为李想产品经理出身, 所以对用户需求的把握简直太精准了.
: 所以销量吊打唐全系
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