底盘的强度缓冲性能完全可以计算机模拟，然后是制造精度。
这两项国内不行。跟电不电的没关系。
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 汽车底盘的技术含量在哪里？
: 电驱动的时代来了后，发动机的难度降一个级别，变速箱可以不要，所以老企业一下就废掉两个领域，只能说底盘调教上还有优势了。
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