轴距一定的话，缩小转弯半径的几个可能因素
1. 前轮的偏转极限，受机舱空间限制和前悬架结构等因素影响，对于油车(包括混动和插混在内)而言，横置发动机的车型前轮极限偏转角度比纵置发动机车型的要小，因而纵置的(同等轴距)转弯半径能小一些
2. 后轮转向技术，有的高端车后轮可以主动转向，低速大角度打方向时后轮朝和前轮相反的方向偏转，能减少转弯半径
3. 连滚带滑，有的车子可以在原地掉头的时候用ESP制动内侧车轮，外侧车轮正常转动，这样可以减小转弯半径。因为内侧轮胎是蹭过去的，很费胎，不建议在抓地良好的地面上使用这个技术。
【 在 grampus 的大作中提到: 】
: 请教一下 ...
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