嗯，那些人连“综合油耗”、“馈电油耗”的基础概念都分不清，更不可能理解2013版国标和2021版国标关于混动车型能耗考核体系的变化有哪些，以及这种变化是通过什么原理挤出某些混动车型的欢乐表水分；他们也不可能理解“CS模式油耗”和“B状态油耗”这两种概念谁才能对“馈电油耗”实现更高的拟合程度。
简而言之，他们只能认识单个汉字，但是无法理解一段汉字组合背后所表征的科学原理，确实没有摔跤的价值。
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
: 看到雪球上有长安股东吹idd和dmi差不多，油耗3升和4升、5升没啥差别...
: 后面地方财政越来越紧，不行的一些厂家迟早被产能出清
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修改:FHWYSH FROM 139.226.147.*
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