αT αS 都是一个平台,不可能放弃,等下半年华为版的上量了,才会有品牌知名度。单纯从车的角度看,这两款车都不错,没硬伤
【 在 estop 的大作中提到: 】
: 我投汉ev一票。
: 极狐单看车本身不错,但是一会儿和华为搞αS辅助驾驶,一会儿和百度搞αT辅助驾驶,实在不知道他们想怎么干,天天就是博眼球。极狐自己的辅助驾驶是博世的解决方案,装载这个的挺一般的。
: 还有就是实在是每个月卖的太少,会不会被战略性放弃的一款车?比如以后OTA新功能没有啥的。
--
FROM 124.127.244.*