极客也就比极狐宽了6cm，都是宽到及其不方便的车，谁也别嘲笑谁了。
你都说了，极客还没试驾车，就说驾驶感极克肯定不如极狐，这也太武断了。
国产电车中高端的有汉、小鹏P7、蔚来ES6、ES8。我不相信这些里面没有地盘不如机虎的。
底盘这东西，很玄幻的，除了看配置，也没有别的硬指标啊。配置上，极护就是麦弗逊前悬，极客就是双叉臂。剩下的，就看个人屁股了。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 键盘党只看纸面参数，极克的配置敢给出主要部件供应商吗？极狐的主要供应商都是大厂家。车也不是越大越好，车宽2米已经是减分项了。驾驶感极克肯定不如极狐，国产的电车底盘没有能跟极狐比的。更重要的，极克还没有试驾车，就先吹上了
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