现在特来电开始收占位费了，冲完超过半小时不拔枪，每分钟0.25，但似乎对油车占位不管用，需要地锁
【 在 Ceder 的大作中提到: 】
: 不能顺利续电一直是电动汽车出远门的痛点，从7月1日起，这个难点有望解决，北京市的《停车场（库）运营服务规范》（以下简称《规范》）将正式实施。《规范》中明确要求停车管理员要进行分类停车引导，还首次提出，对于占用电动汽车泊位的燃油汽车和充电完成后超过一个计时单位仍未驶离的电动汽车，可采取阶梯式价格标准进行收费。
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: 停车场是如何引导电动汽车充电车位不被占用？又如何提高充电车位的使用效率？记者调查发现，与人工引导相比，使用了技术手段、设计更高效的充电桩车位在“引导”时显然更有说服力。
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