ix3是单电机,宝马也不以内饰和空间见长,而是主打操控、后驱,和低配MY几乎完美重合,Y还有个前备箱,储物空间更加大。iX3有优势的只有电池容量以及油电同价同外形,然后iX3和Y差了7-10万,这么看iX3是真的难。。。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: Y降价影响最大的是双电机的不用卖了,对蔚来,IX3影响不大,买这个层次车的人不会考虑27万的Y; 影响最大的是ID4,对极狐极克反而是利好。27万的车60度的电,再加上寒酸的内饰,只能卖给有情怀的人了。广大人民群众可以不在乎内饰,但不能不在乎续航,都2021年了60度电的车能有啥B格?
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