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https://auto.163.com/20/0807/18/FJEQO3L60008991U.htmlQuote:
国家标准GT/T18384.3试验要求,电动汽车可以在水深100mm下,以20km/h时速安全行驶500米,涉水时间1.5分钟。
北京地方管理细则要求车辆可以在水深200mm下,以20km/h时速安全行驶500米,涉水时间不超过10分钟。在水深300mm下,以5km/h时速安全行驶100米,涉水时间小于10分钟。
上海市强制性的DB31T634-2012标准要求更高,车辆可在150mm涉水时,以30km/h时速安全行驶10分钟,300mm涉水时可用大于5km/h安全行驶10分钟。
此外,中国新能源汽车评价规程则要求更细致,车辆SOC不低于50%下,车辆可在150mm深的蓄水池中以30km/h累计行驶10分钟。
车辆SOC不低于50%下,车辆可在300mm深的蓄水池中以8km/h前进、倒退累计行驶10分钟,。
评价规程进一步解释了150mm和300mm两个涉水深度的参考意义,150mm水深对应的涉水车速为30km/h,该测试条件下会产生很大的浪涌,主要考察车辆机舱进水后的部件防水性能。
300mm水深对应的涉水车速为8km/h,并通过前进挡和倒行挡来回行驶,考察置于车辆底部的电池包在高压下的密封性。
此外,中国新能源汽车评价规程曾发布过4款车型涉水测试结果。虽然4款车辆均能通过涉水后的绝缘测试,但是3辆车涉水后乘员舱出现不同程度的漏水情况,2辆车在300mm涉水后出现严重的积水现象;另外,1辆车在300mm涉水后出现故障。
【 在 alwaysfaint (熊二出没) 的大作中提到: 】
: 反正比油车是高,但多少是安全的呢?泡过水肯定也不行吧
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