但国网垄断了高速服务区的建桩？
应该是高速服务区上建桩利益太低，特别是出了江浙沪 帝都 朱三角的服务区外利益太低。只能国网贴钱意思意思装俩三四根40kw/h的快充桩里？
所以其它第三方的几乎没有见过。
tsl和蔚来 国内愿意花大力气资本投资建站的玩家，看看他们如何布局高速补能吧。
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 除了国网的不太靠谱，其它几个第三方充电站运营公司的都挺靠谱。
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: 【 在 xxyy0088 的大作中提到: 】
: : 长途高速 还是要靠蔚来和特斯拉这种愿意投钱基建自建充电桩和换电站
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