看整车图车身图，我理解这个整个电池包算时整车的一部分，电池包外部的保护金属和车身金属是类似的。所以很多新能源车的车身扭转强度值会有一个包含电池包和不含电池包两个值，保护电池包的值会大很多。
不是专业人员，仅仅是个人猜测~。
【 在 ski 的大作中提到: 】
: 所以是“电池包”直接裸露吧，也就是这个外壳保护有剐蹭变形，不能只换外壳吧


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