【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 专业越野就要留给皮卡/大梁车这种天生超高底盘的车型了,城市SUV就算把前后机械差速锁加全了,也只能兼职跑一下非铺装路,除非像牧马人车主一样全部去自行加高避震改大脚。
一个是动力 一个是结构 说得不是一回事 大梁车用电驱动还是会有他说的问题 你怎么看
电机低速高扭是否不如内燃机呢?专业越野的动力模块会不会是 高功率发动机+低速档变速箱+双电机? 发动机也可以切换到米勒循环增程
还有一个是电池 过重+底盘高度受限 e3.0会解决这个问题吗 双电机专业越野车(坦克300这种专业)会是byd 先造出来还是长城呢?
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