还有一个原因，冬季电池的活性差，动能回收，充电效率低。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 锂电池（不管铁锂还是三元）过低的温度都不利于电池安全，因此现在电车都有电池包液冷系统，到了冬季就起到给电池加温的作用。
: 那么加温需要费多少电？我粗略查了下资料，简单计算一下，不太准确，看个大概。
: 查到铁锂电池电芯的比热容为1.4kJ/kg摄氏度，水的比热容是4.2kJ/kg摄氏度，不清楚两者的比重构成，这里假定电池包比热容按1.8kJ/kg摄氏度计算，能量有效转化效率按93%计算（部分能量浪费的原因是电池包被加热的同时也在散热）。
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